El Tren Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, se descarriló este domingo 28 de diciembre en la comunidad oaxaqueña de Nizanda, provocando un fuerte operativo de emergencia y deja a 98 personas lesionadas y un saldo de 13 personas muertas.
El convoy, integrado por dos locomotoras y cuatro vagones, transportaba 241 pasajeros y nueve tripulantes. La máquina principal se salió de las vías en la Línea Z del Corredor Interoceánico, lo que ocasionó el incidente.
Las autoridades estatales y federales desplegaron un operativo de rescate inmediato en la zona.
El gobernador de Oaxaca, Salomón Jara, informó al principio que 15 personas estaban lesionadas y la Secretaría de Marina reportaba una cifra de 20 heridos, que posteriormente aumentó. Se movilizaron cinco ambulancias terrestres, una aérea y 40 elementos de sanidad naval para atender a los afectados.
La Fiscalía de la República, abrió una carpeta de investigación para determinar las causas del accidente, y los diputados de oposición exigieron la suspensión inmediata de operaciones del tren hasta esclarecer los hechos.
El gobierno federal confirmó que se mantiene un operativo de seguridad y rescate en la zona.
El descarrilamiento de Ferrocarril Interoceánico, pone en entredicho la seguridad de los proyectos ferroviarios estratégicos, como el Corredor Interoceánico y el Tren Maya.
Los críticos señalan la necesidad de una revisión exhaustiva de las condiciones técnicas y operativas de estas obras.
