Varias aerolíneas de carga que antes operaban en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) podrían trasladar sus vuelos al Aeropuerto Internacional de Querétaro (AIQ), una de las terminales con mayor vocación y capacidad para el manejo de mercancías en el país.
Luego de que Estados Unidos decidió cancelar 13 rutas aéreas que operaban desde el AIFA, el secretario de Desarrollo Sustentable del estado, Marco del Prete Tercero, explicó que el AIQ ofrece condiciones de seguridad, infraestructura y operatividad que lo convierten en una opción viable para las aerolíneas afectadas por las restricciones impuestas por el gobierno de Estados Unidos a ciertas operaciones aéreas mexicanas.
“El aeropuerto de Querétaro cuenta con la categoría, seguridad y operatividad necesarias. Estamos dispuestos a apoyar cualquier decisión que las aerolíneas tomen para operar desde Querétaro”, afirmó el funcionario.
Actualmente, el AIQ moviliza alrededor de 8,000 toneladas de carga al mes, cifra que refleja su papel estratégico en la red logística nacional. Según Del Prete Tercero, el aeropuerto tiene capacidad suficiente para recibir más operaciones sin limitaciones, ya que en carga “no existe tope operativo”
En materia de pasajeros, el AIQ opera al 70 por ciento de su capacidad, por lo que ya se proyecta la ampliación de la terminal para 2027, con la meta de atender hasta 3 millones de pasajeros anuales. En 2024, el aeropuerto cerrará con aproximadamente 2.3 millones.
Del Prete destacó que Querétaro mantiene una posición competitiva en materia logística y aérea, gracias a su conectividad y a la infraestructura que respalda el crecimiento de la industria de carga. “Hay mucha capacidad para crecer”, puntualizó.
