La red ferroviaria de Cataluña, vivió una jornada marcada por la tragedia. En menos de 24 horas se registraron dos accidentes ferroviarios en la línea Rodalies de la red ferroviaria catalana, que han puesto en evidencia las vulnerabilidades del sistema de transporte público en la región.
Un tren de la línea R4 de Rodalies descarriló por el derrumbe de un muro de contención que cayó sobre las vías.
El impacto provocó graves daños en los primeros vagones, donde se concentraron la mayoría de los heridos. El saldo fue de un fallecido y al menos 20 personas lesionadas, cinco de ellas en estado grave.
El otro incidente, ocurrió por un descarrilamiento menor, que dejó 15 pasajeros con heridas leves. El maquinista perdió la vida, lo que incrementó la magnitud de la tragedia.
Estos siniestros ocurrieron apenas dos días después del choque frontal de dos trenes de alta velocidad en Adamuz, Córdoba, que dejó 42 muertos y 37 heridos graves, aumentando la presión sobre las autoridades ferroviarias españolas para revisar protocolos de seguridad y mantenimiento.
Los sindicatos de transporte han exigido mayores inversiones en seguridad, porque los accidentes ferroviarios en Cataluña han reavivado el debate sobre la seguridad del transporte público en España.
La combinación de infraestructura envejecida y fenómenos externos, como la caída de muros, plantea un desafío urgente para garantizar la protección de los pasajeros y trabajadores del sistema ferroviario.
